Kadett C Limo so fing alles an eine Rohkarosse auf Achsen und sehr viel Arbeit		kadett C Limo nach viel Schweissarbeiten wurde der Versuch gestartet in der Halle zu Lackieren - und es ist Richtig gut geworden für die Verhältnisse		kadett C Limo nach viel Schweissarbeiten wurde der Versuch gestartet in der Halle zu Lackieren - und es ist Richtig gut geworden für die Verhältnisse		Kadett C Limo nach dem zusammen Bauen und er sieht Richtig gut aus für wenig Geld ein echten Oldtimer :o)
Kadett C Limo nach dem zusammen Bauen und er sieht Richtig gut aus für wenig Geld ein echten Oldtimer :o)		Kadett C Limo nach dem zusammen Bauen und er sieht Richtig gut aus für wenig Geld ein echten Oldtimer :o)		Kadett C Limo - jetzt wurde doch noch etliches Geld in die Hand genommen und es wurden sehr viele Km abgespult um Motortele und Getriebe zu kaufen und zu verändern, jetzt ist das Herzstück ein 1,9l Schmiedekloben Motor mit bearbeiteter Kopf und eine 310 Grad Nockenwelle und natürlich 45 Weber Vergaser und das Getriebe wurde ausgetauscht gegen ein ZF 0,87 und einer 3,67 Achse		Kadett C Limo hier das Ergebniss und 2009 geht es weiter :o) an dieser Stelle schöne Grüße an die Leute die mir mit Rat und Tat zu Seite standen Harry, Thomas, Olaf, Dino und Dirk ------- Dankeschön---------

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